Porque voa o Kometa???

um kometa parado, nao é um Kometa!

Posto isto tinha q arranjar maneira do kometa voar, e arranjei!!
... uma alma caridosa deu-me um motor... fixe!! fixe!!!.....bem, ...quase!!!

E como "a motor dado não se olham os pistons", lá fui eu buscar o motor, um belo motor q nao se conseguia perceber de q mota seria além do óbvio "Yamaha" escrito de lado.
À primeira vista pareceu-me "mauzito", mas, tinha esperança q uma olhadela mais atenciosa me mostrasse q era só a aparencia.

E não era!!!

Depois se limpar toda a terra, folhas e teias de aranha, apercebi-me q estava na presença de um motor Yamaha de 2 cilindros a 2 tempos de 1972, (sim! leram bem!!) q debita a bela potência de
15CV.













Agora vamos ao orçamento para pôr o bicho a trabalhar.
Faltam:

2 pistons, segmentos, bronzes e cavilhoes = +- 120 Aerios
1 estator (ebay) = +- 40 Aerios
juntas varias: nao há-de ser muito caro.
talvez falte mais alguma coisa, mas para já nao faço ideia!

e depois falta-me um cursozito na oficina cá do Bairro para aprender a por isto a funcionar!!!

Juntando tudo isto, só tenho a dizer:

AINDA BEM Q ME DERAM O MOTOR!!!!!

lá vem o Kometa...

e pronto, mais umas soldaduras e umas esquadrias a olho e o "bicho" já tem frente:

continuando a construção do chassis, já consegui fazer o "roll-bar", tem apenas o pequeno problema de ter 5 cms de diferença na parte superior, visto de lado está torto como o raio, mas como isto é para ver à noite....

O inicio...

Depois de muitos anos a pensar, a imaginar e a pensar mais, resolvi abraçar este "grande projecto", q nao é nada mais nada menos do q a construção de um kart-cross...

sim, já sei:

"maluco", "isso nunca vai andar", "devias estar era a soldar uns portões"....

estas foram as mais simpáticas palavras de encorajamento, imaginem as outras!!!!


e pronto lá passei à acção:

comprei uma maquina de soldar (imprescindivel!!!) e comprei ferro (errado, claro!), deveria ter sido mais grosso, a espessura q comprei é apenas metade da q devia ser, mas adiante, mais um reforço aqui e outro ali e lá cheguei ao ponto de ter a base feita (e reforçada!!)



















eh eh eh, quem diria q vem ai um kart a caminho, eu nao, de certeza! e nem ninguém q o vê!!!

mas, chamo a atenção para aquele gingarelho soldado nas laterais do "estrado de colchão", há quem diga q são as barras de direcção e os eixos dianteiros... uh uh uh vamos ver se aguentam!!

e agora um "close" do eixos dianteiros....


















q belas soldaduras nao acham? ai ai ai ....

e como kart q se preze tem q ter bancos....
















sim é isso mesmo, umas belas baquets compradas no IKEA!!!!